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Winterdriften Seelisberg


Motorsport-News
Aktuell: 06.07.2012
Schweizermeister Hans Schori beendet seine Berg-Renntätigkeit per sofort
Der aktuelle Tourenwagen Bergschweizermeister, Hans Schori, beendet seine Berg-Renntätigkeit per sofort. Der Innerschweizer hat sein 800 PS Gefährt nach dem ersten Bergrennen der Saison in Reitnau verkauft und wird sich ab sofort dem Auf- und weiteren Ausbau des Eventcenters Seelisberg widmen. Ob und wann er auf die Rennstrecken der Schweiz zurückkehrt lässt der 51-jährige momentan offen, sicher wird er mit dem Schweizer Rennsport in Verbindung bleiben.

Ich danke allen Fans, Sponsoren und dem ganzen Team für die grossartige Unterstützung. Ohne Euch wären all die Erfolge nicht möglich gewesen !
Rally: 21.11.2014 - 11:25
WRC - M-Sport startet 2015 mit Evans und Tänak: Eine spannende Fahrerpaarung
M-Sport hat setzt in der kommenden Saison weiterhin auf Elfyn Evans im Ford Fiesta WRC. Das zweite Auto wird der Este Ott Tänak pilotieren.
Rally: 20.11.2014 - 17:34
WRC - Video: Saisonrückblick: Hyundai
Hyundai blickt auf die Comebacksaison mit all ihren Erwartungen, Problemen und teils unverhofften Erfolgen zurück.
Tourenwagen: 22.11.2014-13:01
WTCC - Engstler wechselt in die neue TC3-Serie: Volkswagen statt BMW
Nach seinem Ausstieg aus der WTCC startet Franz Engstler im kommenden Jahr mit Volkswagen in der neuen TC3-Serie.
Tourenwagen: 21.11.2014-17:53
WTCC - Nach 7 Jahren: Engstler beendet WTCC-Karriere: Eine erfolgreiche WTCC-Karriere
Franz Engstler beendet seine Karriere. Nach sieben Jahren in der Tourenwagen-WM zieht sich der Deutsche zurück.
F1-News: 23.11.2014 - 19:15
Interview - Adrian Sutil: Eine schwere Saison: Blick in eine ungewisse Zukunft
Adrian Sutil fuhr in Abu Dhabi womöglich sein letztes Formel-1-Rennen. Im Interview spricht er über die schwere Saison und den Blick in die ungewisse Zukunft.
F1-News: 23.11.2014 - 19:08
Interview - Kaltenborn: Schrecklichste Saison der Geschichte: Schlechte Teamleistung
Horror-Jahr für Sauber - null Punkte in der Saison 2014. Teamchefin Monisha Kaltenborn spricht mit Motorsport-Magazin.com über die Fehler und Probleme.
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